ترامپ خواستار عبور رایگان کشتی‌های آمریکایی از کانال سوئز و پاناما شد
دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، می‌گوید کشتی‌های نظامی و تجاری این کشور باید بتوانند بدون پرداخت هزینه از کانال سوئز و کانال پاناما عبور کنند.
او در پیامی در شبکه اجتماعی خود، تروث سوشال، نوشت که از مارکو روبیو، وزیر خارجه خود، خواسته است این مسئله را به طور فوری پیگیری کند و یادداشتی درباره آن تنظیم کند. ترامپ همچنین مدعی شد که بدون ایالات متحده این دو کانال وجود نداشتند، ادعایی که به ویژه درباره کانال سوئز چندان قابل درک نیست.
به نظر می‌رسد این درخواست بیشتر با هدف مقابله با نفوذ چین باشد تا کاهش هزینه‌های کشتی‌های آمریکایی. ترامپ قبلاً درباره حضور چین در اطراف کانال پاناما هشدار داده و تهدید کرده بود که کنترل آن را بازپس خواهد گرفت. در نتیجه، فشار بر یک شرکت مستقر در هنگ‌کنگ برای فروش دو بندر و دیگر دارایی‌هایش به ائتلافی به رهبری بلک راک، شرکت آمریکایی، وارد شد؛ معامله‌ای که ارزش آن می‌تواند به ۱۸ میلیارد دلار برسد اما هنوز نهایی نشده است.
بر پایه گزارشی از بی‌بی‌سی، کشتی‌های آمریکایی سهم قابل توجهی در ترافیک کانال پاناما دارند. طبق اعلام مقامات این کانال، در سال ۲۰۲۴، حدود ۵۲٪ از عبور و مرور از این مسیر آبی به کشتی‌هایی اختصاص داشت که مبدا یا مقصدشان ایالات متحده بود. سالانه تا ۱۴ هزار کشتی برای دوری از سفر طولانی و پرهزینه به دور دماغه آمریکای جنوبی از کانال پاناما عبور می‌کنند. در همین سال، عبور از کانال پاناما به دلیل خشکسالی شدید ۲۹٪ کاهش یافت و به ۹۹۴۴ عملیات رسید.
در مقابل، بهره‌گیری آمریکا از کانال سوئز محدودتر است. گفتگوهایی میان اعضای دولت آمریکا در اپلیکیشن سیگنال نشان می‌دهد تنها ۳٪ از محموله‌های تجاری این کشور از کانال سوئز عبور می‌کنند. با این حال، اظهارات ترامپ اهمیت استراتژیک این کانال را برای ناوبری جهانی برجسته کرد.
کانال سوئز که دریای مدیترانه را به دریای سرخ متصل می‌کند، سالانه ۱۲٪ تا ۱۵٪ از تجارت جهانی و حدود ۳۰٪ از حمل‌ونقل جهانی کانتینری را به خود اختصاص می‌دهد. همچنین حدود ۹٪ از جریان جهانی نفت و ۸٪ از حجم انتقال گاز طبیعی مایع از این مسیر می‌گذرد. درآمد مصر از کانال سوئز در سال مالی ۲۰۲۳-۲۰۲۴ حدود ۱۴۶.۴ میلیارد پوند بود.
