ایران از طالبان هواپیمای مسافربری ۲۹ ساله خرید!
انتشار خبر فروش یک هواپیمای ۲۹ ساله از شرکت هواپیمایی کام‌ایر افغانستان به شرکت کیش‌ایر ایران، واکنش‌های گسترده‌ای را در شبکه‌های اجتماعی به همراه داشته است.
برخی از کاربران، ناوگان هوایی ایران را با دوران پیش از انقلاب ۱۳۵۷ مقایسه کرده و یادآور شده‌اند که در آن زمان، ایران دارای دومین هواپیمایی ایمن جهان بود و پرواز بدون توقف از تهران به نیویورک داشت، اما امروز مجبور به خرید هواپیمای ۳۰ ساله از طالبان است.
این خبر ابتدا در روزنامه آفتاب یزد منتشر شد. منصور مظفری، مدیرمسئول این روزنامه با اشاره به ادعای رئیس سازمان هواپیمایی کشوری مبنی بر «اضافه شدن ۹۰ فروند هواپیما در دولت سیزدهم»، عنوان کرد که امیدوار است حداقل یک فروند از آنها وارد شده باشد.
وی همچنین با استناد به اخبار منتشر شده در شبکه‌های اجتماعی، جزئیاتی از سابقه هواپیمای خریداری شده از افغانستان را ذکر کرد که در سال ۱۹۹۵ برای ایتالیا ساخته شده و پس از ۱۹ سال فعالیت از رده خارج شده است، سپس به اوکراین فروخته شد و پس از مدتی به کام‌ایر افغانستان واگذار گردید.
برخی دیگر از کاربران با اشاره به گزارش اضافه شدن ۹۰ فروند به ناوگان هوایی، پرسیده‌اند که اگر تنها یک فروند از طالبان خریداری شده، پول ۸۹ هواپیمای دیگر کجاست؟
نیلوفر لنگر، خبرنگار افغان نیز در این رابطه نوشته است که هواپیمای خریداری شده از سوی ایران، همان «هواپیمای طلایی» است که شهروندان افغان از سال ۲۰۰۷ آن را در گوشه فرودگاه مزارشریف می‌دیدند و گفته می‌شود کام‌ایر به دلیل مصرف بالای سوخت، آن را کنار گذاشته بود.
این خبر واکنش‌های گسترده در میان کاربران شبکه‌های اجتماعی داشته و بار دیگر نگرانی‌ها در خصوص وضعیت صنعت هوانوردی و ناوگان پروازی ایران را برانگیخته است.
