افزایش ۳۰ درصدی قیمت بلیت قطار در ایران: علت چیست؟
قیمت بلیت قطارهای مسافری در ایران از نیمه دوم تیرماه با افزایش ۳۰ درصدی مواجه شده است. اما علت این افزایش ناگهانی چیست؟
ابوالقاسم سعیدی، دبیر انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل ریلی، روز دوشنبه ۱۶ تیر در گفت‌وگو با خبرگزاری ایسنا اعلام کرد این افزایش بر اساس مصوبه شورای عالی ترابری و با تأخیر اجرا می‌شود.
سعیدی توضیح داد که افزایش نرخ بلیت حمل و نقل عمومی ریلی و جاده‌ای در ابتدای تیرماه تصویب شده بود، اما به دلیل حملات اخیر اسرائیل، شرکت‌های حمل و نقل تصمیم گرفتند به‌صورت داوطلبانه اجرای این مصوبه را به تعویق بیندازند.
به گفته وی، افزایش قیمت بلیت قطار روندی سنواتی است که معمولاً در خرداد هر سال اجرایی می‌شود. تیر سال گذشته نیز نرخ بلیت قطارهای مسافری به میزان ۳۰ درصد افزایش یافته بود.
سعیدی همچنین تاکید کرد که با وجود عدم تطابق رشد قیمت بلیت با نرخ تورم در سال‌های اخیر، شرکت‌ها همچنان ملزم به تبعیت از مصوبات شورای عالی ترابری هستند. او افزود که نرخ فعلی بلیت با توجه به افزایش هزینه‌ها و تورم موجود، همچنان با عقب‌ماندگی همراه است.
افزایش نرخ بلیت تنها محدود به قطار نیست. برخی شهروندان در روزهای اخیر از گرانی بلیت اتوبوس‌های بین‌شهری نیز خبر داده‌اند. اما احمدرضا عامری، مدیرعامل اتحادیه تعاونی‌های مسافربری، این موضوع را رد کرد و گفت چنین گزارش‌هایی ممکن است ناشی از تخلفات قیمتی برخی سودجویان باشد.
افزایش هزینه‌های حمل و نقل در ایران در حالی ادامه دارد که گرانی در سایر بخش‌های زندگی روزمره مردم نیز محسوس است. طی یک ماه گذشته قیمت رسمی اقلام خوراکی مانند شکر، نان و لبنیات افزایش یافته است.
طبق گزارش مرکز پژوهش‌های اتاق ایران در آبان ۱۴۰۳، تا پایان سال ۱۴۰۰ حدود ۳۲ میلیون نفر در کشور زیر خط فقر غذایی زندگی می‌کردند. این مرکز هشدار داده است که با ادامه تورم، این وضعیت در حال گسترش است.
بر اساس گزارش روزنامه دنیای اقتصاد در شهریور ۱۴۰۳، خط فقر برای یک خانوار سه نفره در تهران به حدود ۲۰ میلیون تومان رسیده بود. برخی کارشناسان اقتصادی برآورد کرده‌اند که نزدیک به یک‌سوم جمعیت ایران از تأمین نیازهای اساسی خود ناتوان هستند.
