هشدار فوری در مورد «خرابه آخرالزمان» در قعر رودخانه تیمز
یک بررسی جدید و شوم از کشتی جنگی ریچارد مونتگومری نشان می‌دهد که یک «غار آخرالزمانی» پر از بمب که تهدید به سونامی در رودخانه تیمز می‌کند، به فروپاشی نزدیک‌تر می‌شود، در حالی که مقامات، بر فراز این مکان پرواز ممنوع اعمال می‌کنند.
کشتی اساس ریچارد مونتگومری در آگوست ۱۹۴۴ در مصب رودخانه تیمز در نزدیکی شیرنس، کنت، غرق شد و ۱۴۰۰ تن مواد منفجره جنگ جهانی دوم را به اعماق آب برد.
دکل‌های او هنوز بالای خط آب خودنمایی می‌کنند و برنامه‌هایی برای برداشتن آن‌ها وجود دارد، مبادا که روی لاشه کشتی سقوط کنند و باعث انفجار شوند.
اما بررسی جدید کشتی نشان داده است که خود بدنه در حال تخریب است و چندین تغییر نگران‌کننده در یک سال پس از آخرین بررسی مشاهده شده است.
اکنون وزارت حمل و نقل منطقه پرواز ممنوع در محل غرق شدن اعمال کرده است که پروازهای غیرنظامی و غیر اضطراری را از آسمان بالای سر ممنوع می‌کند.
یکی از مشکلاتی که در این بررسی مشخص شده است این است که نیمه جلویی کشتی، که هنگام غرق شدن به دو نیم تقسیم شد به آرامی در حال واژگونی است و در عرض دو سال نیم متر بیشتر به سمت شرق کج می‌شود.
پوسیدگی بیشتری در محفظه بار دوم مشاهده شد، جایی که قسمت بالایی سمت چپ ترک خورده و قسمت پایینی سمت راست «به طور قابل توجهی تاب برداشته است».
این امر باعث شده است که بخشی از عرشه بالایی شروع به فرو ریختن به داخل محفظه بار کند، به طوری که پایه‌های دریچه در این ناحیه در عرض یک سال تا ۱۷ سانتی‌متر کاهش ارتفاع پیدا می‌کنند.
در گزارش جدید آمده است که روی هم رفته، به نظر می‌رسد که «قسمت جلویی کشتی در حال دو نیم شدن است».چقسمت پشتی کشتی نیز دچار مشکل مشابهی است.
این بررسی می‌گوید: «مانند قسمت جلویی، قسمت عقبی نیز در حال فرو رفتن و احتمالاً در نیمه راه به دو نیم شدن است.»
در جایی که قسمت جلو و عقب کشتی از هم جدا شده بودند، تخریب بیشتری مشاهده شد.
در این گزارش آمده است: «این ناحیه هنگام دو نیم شدن کشتی در سال ۱۹۴۴ بدون تکیه‌گاه باقی مانده بود. در نتیجه، به شدت تحت تأثیر امواج و جریان‌های دریایی قرار گرفته و به طور پیوسته در حال فروپاشی و افتادن در شکاف بین دو نیمه کشتی است.»
اگر بخواهیم از بستر دریا بگذریم، بدترین اتفاق هنوز در راه است.
این گزارش هشدار می‌دهد: «میزان فرورفتگی احتمالی دماغه و عقب کشتی در اثر فرسایش رسوبات پشتیبان، یک نگرانی بالقوه است.»
مشخص شد که یک ناحیه از بستر دریا در نزدیکی لاشه کشتی در عرض یک سال ۱.۶ متر فرو رفته است.
طبق یافته‌ها، جلوی کشتی اکنون «به اندازه‌ای که شروع به حرکت کرده، از زیر شکافته شده است».
در گزارشی از کالج سلطنتی علوم نظامی در سال ۱۹۷۰ پیش‌بینی شده بود که اگر کل انبار مواد منفجره به طور همزمان منفجر شود، چه اتفاقی خواهد افتاد.
در این گزارش آمده است که این انفجار، ستونی از آب و آوار به ارتفاع ۳۰۰۰ متر و یک سونامی پنج متری را آزاد می‌کند که شهر شیرنس در نزدیکی آن را در بر می‌گیرد.
همچنین در خط آتش، ساوتند قرار دارد که در حدود پنج مایلی شمال محل غرق شدن کشتی قرار گرفته است.
دنیل کوان، رهبر شورای ساوتند، به دنبال پاسخ است.
او گفت: «طبق نظر کارشناسان، لاشه کشتی مونتگومری همچنان سالم است. بنابراین من متوجه هستم که منطقه پرواز ممنوعی که ایجاد شده، یک اقدام احتیاطی است. اما ما به دنبال شفافیت بیشتر در مورد برنامه‌های بلندمدت برای لاشه کشتی هستیم. آنچه بیش از هر چیز دیگری می‌خواهیم، شفافیت است تا بفهمیم برنامه‌های بلندمدت چیست.»
وزارت حمل و نقل، وزارتخانه‌ای که مسئول رسیدگی به لاشه کشتی است، اعلام کرد که منطقه پرواز ممنوع بر اساس توصیه کارشناسان اجرا شده و تا اطلاع ثانوی برقرار خواهد ماند.
سخنگوی وزارت حمل و نقل گفت: «اولویت ما همیشه تضمین ایمنی عموم و کاهش هرگونه خطری است که توسط کشتی اساس ریچارد مونتگومری ایجاد می‌شود.»
وضعیت لاشه کشتی همچنان پایدار است و کارشناسان همچنان در حال نظارت بر محل حادثه هستند.
به عنوان بخشی از نظارت مداوم خود، آن‌ها توصیه‌های به‌روز شده‌ای در مورد چگونگی به حداقل رساندن بیشتر خطر توسط مقامات ارائه داده‌اند.
آن‌ها توصیه کرده‌اند که خلبانان و اپراتورها در منطقه محدودی در اطراف و بالای محل مشخص شده توسط سازمان هواپیمایی کشوری پرواز نکنند.
کشتی اساس ریچارد مونتگومری که در عمق ۴۹ فوتی قرار دارد، یک کشتی آمریکایی بود که در جنگ جهانی دوم برای متفقین مهمات حمل می‌کرد.
این کشتی به گل نشست و هنگام جزر و مد کمرش شکست و قبل از اینکه تمام محموله‌اش بازیابی شود، غرق شد.
