اعماق دریا حامل اطلاعات جدید و خیرهکنندهای از لاشه غوطهور تایتان بود

تصاویر جدید خیرهکننده از اعماق دریا، دم جداشده زیردریایی غرقشده تایتان را نشان میدهد که پس از سفر ناگوار خود در ژوئن گذشته در کف اقیانوس قرار گرفته است.
هیئت بازرسی دریایی گارد ساحلی روز سهشنبه به عنوان بخشی از جلسات عمومی مربوط به این حادثه که منجر به کشته شدن هر پنج مسافر در سفری مخاطرهآمیز برای مشاهده لاشه کشتی تایتانیک در عمق ۲.۵ مایلی شد، این تصاویر دیدهنشده را منتشر کرد.
در این تصاویر عجیب، بخشی از دم زیردریایی تایتان در ماسه گیر کرده و دوربین کنترل از راه دور عمق آن را بیش از ۳۷۷۵ متر (حدود ۱۲۵۰۰ فوت) نشان میدهد.
هیئت بازرسی دریایی گارد ساحلی در کنار این ویدیو نوشت: «این ویدیو شواهد قاطعی از فقدان فاجعهبار زیردریایی تایتان و مرگ هر پنج عضو حاضر در آن را ارائه داد.»
این فیلم در میان حجم زیادی از اطلاعات جدید درباره این کشتی منتشر شد که در جلسات عمومی در حال بررسی است.
تحقیقات نشان داد که بیش از ۱۰۰ مشکل در سالهای قبل از فروپاشی تایتان ثبت شده بود، به طوری که این زیردریایی در سال ۲۰۲۱ با ۷۰ مشکل تجهیزات و در سال ۲۰۲۲ با ۴۸ مشکل مواجه شده بود.
تونی نیسن، مدیر سابق مهندسی شرکت OceanGate، شهادت داد که اگر او یا سایر کارکنان مشکلات را به استاکتون راش، مدیرعامل و یکی از کشتهشدگان این حادثه، اطلاع میدادند، راش پس از بحثهای داغ، نگرانیهای آنها را نادیده میگرفت.
نیسن، که در سال ۲۰۱۹ پس از امتناع از تأیید یک مأموریت اخراج شد، یکی از ۱۰ کارمند سابق شرکت OceanGate بود که قرار بود در این جلسه بازجویی شوند.
دیوید لوکریج، غواص با تجربه و خلبان زیردریایی، که در سال ۲۰۱۶ توسط OceanGate استخدام شد، روز سهشنبه گفت که او بارها با راش بر سر اینکه مدیرعامل چگونه دوست داشت «کارها را با هزینه کم انجام دهد»، درگیر شده بود.
علاوه بر استاکتون راش، انفجار مرگبار باعث کشته شدن ماجراجوی بریتانیایی حمیش هاردینگ، کاشف فرانسوی پل-هنری نارژولت و پدر و پسر پاکستانی شاهزاده و سلیمان داوود شد.
گارد ساحلی در بیانیهای گفت که هدف این جلسات «کشف حقایق پیرامون این حادثه و ارائه توصیههایی برای جلوگیری از فجایع مشابه در آینده» است.