جزئیات جدید از آخرین پیام‌های خدمه زیردریایی تایتانیک پیش از انفجار
در اولین روز جلسه بررسی فاجعه زیردریایی تایتان، کمیته سواحل آمریکا انیمیشنی را از آخرین لحظات ارتباطات خدمه این زیردریایی با کشتی پشتیبانی Polar Prince به نمایش گذاشت.
کمیته سواحل آمریکا روز دوشنبه جلسه‌ای طولانی‌مدت درباره فاجعه زیردریایی تجربی تایتان برگزار کرد. این جلسه به بررسی علل انفجار زیردریایی و مرگ تمامی پنج سرنشین آن، از جمله استاکتون راش، مؤسس OceanGate، در ژوئن ۲۰۲۳ اختصاص دارد.
این انفجار در ژوئن ۲۰۲۳ منجر به کشته شدن پنج نفر از جمله مؤسس OceanGate، شد.
در این جلسه، انیمیشنی از سفر تایتان پیش از انفجار به نمایش درآمد که نشان‌دهنده آخرین ارتباطات خدمه با کشتی پشتیبانی Polar Prince بود. طبق این نمایش، آخرین پیام‌های دریافت‌شده از تایتان شامل عبارت «همه چیز خوب است» بود، که پس از آن تماس‌ها قطع شد.
آقای تونی نیسن، مدیر پیشین مهندسی OceanGate، در جلسه روز دوشنبه شهادت داد که در دوران کارش با OceanGate احساس فشار برای آماده‌سازی زیردریایی برای سفر کرده و به دلیل این فشار، نتوانسته است زیردریایی را در سفرهای پیشین هدایت کند. نیسن تصدیق کرد که فشارهای وارده بر تصمیمات ایمنی و آزمایش‌ها تأثیرگذار بوده است.
گزارش‌های اولیه کمیته سواحل آمریکا نشان می‌دهد که زیردریایی تایتان در طول هفت ماه ذخیره‌سازی در سال‌های ۲۰۲۲ و ۲۰۲۳ در معرض عناصر جوی قرار گرفته و پوسته آن هرگز توسط طرف‌های ثالث مورد بررسی قرار نگرفته است. همچنین، طراحی غیرمتعارف تایتان باعث شد تا این زیردریایی مورد توجه جامعه اکتشافات زیرآبی قرار گیرد.
کمیته بررسی دریایی، بالاترین سطح از تحقیقات حوادث دریایی تحت نظارت کمیته سواحل، در حال حاضر مشغول به کار است و در پایان جلسات، توصیه‌هایی به فرماندهی کمیته سواحل ارائه خواهد شد. هیئت ملی ایمنی حمل و نقل نیز در حال تحقیق در این زمینه است.
یکی از شهدای این فاجعه، پل-آری نارجو، کاشف باتجربه تایتانیک بود که خانواده‌اش اخیراً علیه OceanGate شکایتی به مبلغ ۵۰ میلیون دلار مطرح کرده‌اند. وکلای او بیان کرده‌اند که زیردریایی «محکوم به شکست» دارای تاریخچه‌ای پر از مشکلات بوده و OceanGate اطلاعات کلیدی درباره دوام آن را فاش نکرده است.
