ژاپن از پیشرفتهترین جنگافزار هوایی خود در حوزه جنگ الکترونیک رونمایی کرد
ژاپن بهطور رسمی از هواپیمای جدید جنگ الکترونیک EC-۲ پرده برداشت؛ اقدامی که نشاندهنده سرعت گرفتن تلاشهای این کشور برای نوسازی توان دفاعی و تقویت تسلط بر میدان نبرد الکترومغناطیسی است.
این هواپیما بهعنوان یک پلتفرم پیشرفته طراحی شده که قادر است سامانههای راداری و ارتباطی دشمن را از فاصلهای امن مختل کند.
نیروی هوایی دفاع از خود ژاپن نخستین تصاویر رسمی این هواپیما را منتشر کرده و اعلام کرده EC-۲ بر پایه هواپیمای ترابری نظامی Kawasaki C-۲ توسعه یافته است. این پلتفرم بهگونهای طراحی شده که خارج از برد سامانههای پدافندی دشمن عمل کند و در چارچوب توانایی «اخلال از فاصله دور» فعالیت داشته باشد.
این پروژه بخشی از برنامهای است که هدف آن جایگزینی هواپیمای قدیمی Kawasaki EC-۱ است؛ هواپیمایی که در سال ۱۹۸۶ وارد خدمت شد و ژاپن اکنون تنها یک فروند از آن را در اختیار دارد. در قالب این برنامه، چهار فروند EC-۲ وارد خدمت خواهند شد که بهگفته مقامها افزایش چشمگیری در توان عملیاتی ایجاد میکند.
هدف اصلی این طرح، فراهم کردن امکان اجرای عملیات جنگ الکترونیک و جمعآوری اطلاعات از فاصله دور است تا خطرات مستقیم برای هواپیماها کاهش یابد و هماهنگی میان نیروهای هوایی، دریایی و زمینی تقویت شود.
هواپیمای EC-۲ برای ایجاد اختلال در رادارها، شبکههای ارتباطی و حسگرهای الکترونیکی طراحی شده و قادر است خارج از محدوده درگیری سامانههای دفاعی دشمن فعالیت کند. این ویژگیها به آن اجازه میدهد در ماموریتهای برتری هوایی و عملیات تاکتیکی نقش مهمی ایفا کند.
برنامه توسعه این هواپیما از سال مالی ۲۰۲۰ آغاز شده و در دو مرحله پیش میرود. مرحله نخست از ۲۰۲۰ تا ۲۰۲۶ بر توسعه توان اخلال در ارتباطات و یکپارچهسازی سامانهها متمرکز است و مرحله دوم از ۲۰۲۳ تا ۲۰۳۲ به بهبود عملکرد و آمادگی عملیاتی کامل اختصاص دارد.
در طراحی EC-۲ از فناوریهای بومی ژاپنی استفاده شده تا استقلال عملیاتی حفظ شود. از جمله این فناوریها میتوان به سامانه J/ALQ-۵ و تجهیزات پیشرفته تحلیل سیگنال اشاره کرد.
این هواپیما از نظر ظاهری نیز با نسخه استاندارد C-۲ تفاوت دارد و به رادوم بزرگ در بخش جلویی و آنتنهای متعدد مجهز شده است که برای شناسایی و اخلال در امواج راداری به کار میروند.
پلتفرم C-۲ که EC-۲ بر پایه آن ساخته شده، در سال ۲۰۱۶ وارد خدمت شد و دارای برد حدود ۷,۶۰۰ کیلومتر و ظرفیت حمل تا ۳۶ تن است. این هواپیما همچنین قابلیت حمل تجهیزات سنگین و انجام ماموریتهای متنوع را دارد.
در کنار EC-۲، نسخه RC-۲ نیز برای ماموریتهای اطلاعاتی توسعه یافته و ژاپن در حال بررسی تجهیز این پلتفرم به موشکهای دوربرد است که میتواند برد عملیاتی آن را به بیش از ۱۱,۰۰۰ کیلومتر افزایش دهد.
