انصراف لحظه آخری خلبان از فرود هواپیما روی باند به دلیل گردباد شدید (+ویدئو)
هواپیمایی که قصد فرود در فرودگاه بین‌المللی ابها عربستان سعودی داشت، در یک قدمی باند با تصمیم خلبان به دلیل گردباد شدید، از فرود انصراف داد.
مسافران هواپیمای فلای ادیل از یک حادثه تلخ نجات یافتند و خلبان از فرود در فرودگاه بین‌المللی ابها عربستان سعودی انصراف داد تا بتواند جان مسافران را نجات دهد.
گردباد شدید به حدی بالا بود که خلبان هواپیمای شرکت فلای ادیل ایرلاین درست در لحظه فرود روی باند فرودگاه بین‌المللی ابها، شرایط را نامساعد دید و ترجیح داد به جای فرود دوباره اوج بگیرد و به مبدا برگردد.
حادثه‌ای دیگر برای بویینگ؛ قطعه پیوسته به بال هواپیما حین پرواز جدا شد!
خلبان هواپیما لحظه‌ای که متوجه شد با فرود خود به مسافران آسیب می‌رسد پشیمان شد و از حادثه‌ای که می‌توانست تراژدی شود جلوگیری کرد.
حالت انصراف از فرود (Go-around) زمانی است که هواپیما آماده نشستن روی باند است، اما در آخرین لحظات خلبان تصمیم خود را لغو کرده و با افزایش سرعت موتور اقدام به اوج‌گیری می‌کند.
نتایج یک مطالعه نشان داده بود به هنگام شرایط بد و ناپایدار جوی، که خلبانان باید به هنگام مواجهه با آنها فرود خطرناک را لغو کنند، خلبانان در ۹۵ درصد ترجیح داده‌اند فرود بیایند. بنا بر این تحقیق اگر خلبان‌ها به جای فرود تصمیم به انصراف می‌گرفتند، ۸۳ درصد از حوادث مربوط به خارج شدن از باند و ۵۴ درصد از تمام تصادفات رخ داده در دوره زمانی ۲۰۰۰ تا ۲۰۱۵ می‌توانستند رخ ندهند.
اما چرا خلبانان در هنگام مواجهه با وضعیت‌های ناپایدار، به جای لغو فرود می‌خواهند به هر قیمتی هواپیما را روی باند بنشانند؟ نتایج یک مطالعه نشان داده است علاوه بر پیچیدگی، هزینه و خطرات مرتبط با انصراف از فرود، خلبانان در پذیرش این گزینه که چرخ بزنند تا موقعیت مناسب فرود ایجاد شود، از جانب بقیه خدمه بر روی خود فشار احساس می‌کردند.
