تصادف شدید تاکسی خودران چینی در ژوژو دو عابر را روانه ICU کرد
در پی سانحهای جنجالی در شهر ژوژوی چین، یک تاکسی خودران متعلق به شرکت Hello با دو عابر پیاده برخورد کرده و موجب انتقال هر دو نفر به بخش مراقبتهای ویژه شده است.
شدت حادثه بار دیگر توجه افکار عمومی و کارشناسان حوزه خودروهای خودران را به چالشهای ایمنی این فناوری جلب کرده است.
به گزارش آخرین خودرو، این حادثه در جاده یانجیانگ و هنگام حرکت تاکسی خودران به سمت جنوب رخ داده است. بر اساس روایت شاهدان و ویدیوهای منتشرشده در شبکههای اجتماعی، خودرو کمی پس از عبور از خط عابر پیاده با دو نفر برخورد کرده است. در تصاویر، یکی از قربانیان زیر خودرو گرفتار شده و دیگری در فاصلهای کوتاه از محل برخورد روی زمین افتاده است. فرد گرفتار کلاهی بر سر داشته و آثار خونریزی روی صورت او مشاهده میشود.
مقامات محلی وقوع حادثه را تأیید کردهاند. مصدومان که یک مرد و یک زن هستند، توسط نیروهای اورژانس به بیمارستان طب سنتی استان هونان منتقل شده و هماکنون در بخش ICU تحت درمان قرار دارند. بیمارستان هنوز اطلاعاتی درباره سطح آسیبدیدگی آنان منتشر نکرده است.
شرکت Hello اعلام کرده که در حال همکاری با نهادهای مسئول برای بررسی دقیق حادثه است. پلیس نیز دریافت گزارش را تأیید کرده و پاسخگویی درباره جزئیات بیشتر را به واحد حقوقی واگذار کرده است. خودروهای خودران این شرکت از آگوست سال جاری پس از اخذ مجوزهای قانونی وارد فاز تست در ژوژو شدهاند و حدود ۲۰ تا ۳۰ دستگاه در مسیرهای تعیینشده شهری تردد میکنند. Hello که زیرمجموعهای از اکوسیستم علیبابا است، فعالیت خود را با سرویس دوچرخه اشتراکی آغاز کرد و سپس وارد حوزه سفرهای مشترک و خودروهای خودران شده است.
در ماه سپتامبر، Hello از خودروی خودران سطح L4 خود با نام HR1 رونمایی کرد؛ مدلی که بر پایه پلتفرم دانگفنگ ونوسیا VX6 توسعه یافته است. با این حال، تصاویر منتشرشده از حادثه نشان میدهد خودروی دخیل یک دستگاه آپولو RT6 بوده که Hello آن را از بایدو خریداری کرده است. این مدل نسل ششم خودروهای خودران بایدو است و با همکاری شرکت JMC ساخته میشود. هزینه تولید آن کمتر از ۳۰ هزار دلار اعلام شده است. پس از حادثه، سرویس تاکسی خودران Hello در ژوژو تعلیق شده تا بررسیهای فنی و قضایی تکمیل شود.
تنها چند روز پیش از این سانحه، Hello اعلام کرده بود نخستین خودروی سطح L4 این شرکت از ژوئن ۲۰۲۶ وارد تولید انبوه میشود و تحویل نمونههای اولیه از مارس همان سال آغاز خواهد شد. همچنین این شرکت پیشبینی کرده تا سال ۲۰۲۷ بیش از ۵۰ هزار تاکسی خودران وارد ناوگان حملونقل چین کند. در حالیکه Hello تنها در دو شهر کوچک ژوژو و لییانگ فعالیت آزمایشی دارد، سرویس Apollo Go متعلق به بایدو اکنون در ۲۲ شهر جهان از جمله پکن، شانگهای، ووهان، شنژن، هنگکنگ، دبی و ابوظبی فعال است.
