صندلی دوطبقه هواپیما؛ طرح جدید ایرباس برای راحتی بیشتر یا ورود به «منطقه گاز معده»؟
ایرباس به‌تازگی از همکاری خود با استارتاپ اسپانیایی «شزلون» برای طراحی نوعی صندلی دوطبقه در کابین هواپیماها خبر داده است؛ طرحی که واکنش‌های گسترده و بعضاً طنزآمیز کاربران فضای مجازی را در پی داشته است.
بر اساس این طرح مفهومی، صندلی‌ها در دو ردیف عمودی و به صورت پله‌ای چیده می‌شوند؛ یک ردیف روی سکو و ردیف دیگر در سطح عادی زمین قرار می‌گیرد. سرنشینان ردیف بالایی فضای بیشتری برای خم شدن دارند، چون هیچ مسافری پشت سرشان نیست. در مقابل، مسافران ردیف پایین می‌توانند پاهای خود را بیشتر دراز کرده و فضای بیشتری برای بار همراه خود داشته باشند.
الخاندرو نونیز ویسنته، بنیان‌گذار شرکت شزلون، در مطلبی در لینکدین اعلام کرد که این طرح حاصل چهار سال تلاش مستمر او برای بهبود تجربه سفر هوایی مسافران است. به گفته وی، این طرح هنوز در مراحل ابتدایی توسعه قرار دارد و با همکاری ایرباس در حال بررسی امکان‌سنجی آن هستند.
با این حال، بسیاری از کاربران در شبکه‌های اجتماعی نسبت به جنبه‌های خاص این طراحی ابراز نگرانی کرده‌اند. یکی از کاربران در پستی طنزآمیز در شبکه X نوشت: «چیز خوبی که درباره این طراحی هست اینه که بوی گاز معده صندلی‌های بالا مستقیماً به دهنت می‌خوره، دیگه لازم نیست دنبال منبعش بگردی!» کاربر دیگری نیز نوشت: «آخرین چیزی که تو پرواز می‌خوام اینه که در منطقه گاز یکی گیر بیفتم!»
ویسنته در پاسخ به این انتقادات گفته است که «با اندکی عقل و بلوغ فکری می‌توان به پاسخ این نگرانی‌ها رسید» و تأکید کرده که گاز معمولاً از طریق اجسام جامدی مثل کوسن صندلی، روکش‌ها یا پوسته‌های پلاستیکی عبور نمی‌کند.
از دیگر ویژگی‌های این طراحی می‌توان به حذف محفظه‌های بار بالای سر اشاره کرد تا از ارتفاع کابین بیشترین بهره گرفته شود. هر مسافر فضایی برای ذخیره وسایل زیر صندلی خود دارد و مسافران ردیف پایین حتی فضای بیشتری برای پاهایشان خواهند داشت.
هنوز زمان مشخصی برای اجرای این طرح اعلام نشده و ایرباس نیز جزئیات بیشتری ارائه نکرده است.
